Инцидентът винаги е неприятен, опасен, финансово скъп бизнес. Но във вашата власт е да минимизирате загубите - как? Основното е да се избягват най-често срещаните грешки, които, уви, правят почти всички шофьори след катастрофи. Запознаваме се със списъка, правим изводи и, разбира се, не допускаме грешки.
Невнимание към предметите
Грешка номер едно - невнимание към обекти, които са свързани с произшествието по най-прекия начин. На мястото на инцидента е необходимо да се извърши щателен оглед на следите от инцидента и да се запише всичко. Следи по пътното платно, теренни обекти, крайпътни пътища и др. Оценката след катастрофа ще стане много по-лесна и по-бърза в бъдеще, ако можете да предоставите на експертната организация съответната информация.
Контрол на документооборота
Грешка номер две - липса на контрол върху качеството на регистрацията и надеждността на първичните процесуални документи от страна на длъжностните лица. Става дума за протоколите от проверката от мястото на инцидента, схемите към него, протоколите от проверката на превозното средство и т.н.
Грешки в поведението
Под третото число в класацията за грешки при шофиране (между другото непростимо) - поведенчески грешки, провокирани от стрес. Дори и да сте виновни за инцидента, не бива да бягате в буквалния смисъл на думата - ако проблемите на други хора не ви притесняват, тогава шансовете са големи, че ще бъдете намерени (и съответно ще бъдат наложени допълнителни санкции). Изправени пред апатия след инцидента? Издърпайте се заедно! В противен случай, докато стоите между небето и земята, документи, диаграми и т.н. може да се направи неправдоподобно със съответните последици. Вярно е, че доверието на служителите на държавни агенции, пристигнали на мястото на инцидента, също е абсолютно невъзможно във всеки случай - без да навлизат в подробности, те може да са напълно погрешни. Не подписвайте документи без запознаване, дори ако харесвате длъжностното лице и няма съмнение за неговата честност.
Пренебрегване
Грешка номер четири - игнориране на необходимостта от идентифициране на човека, който е управлявал колата. Сигурни ли сте, че това е собственикът? Но е възможно трета страна да компенсира причинената вреда.
Паника
Е, петата грешка е обща паника. Следете ситуацията и ако видите, че определено са необходими оценка на автомобила и обща експертиза, погрижете се за събиране на информация за професионалисти. Колкото повече точки са изяснени наведнъж, толкова по-малко проблеми и неясноти ще останат по-късно.
Успех на пътя!