Последните самолетни катастрофи буквално разтърсиха света, точно както предишните. И винаги възниква въпросът: защо се случват подобни трагедии? Толкова много самолетни катастрофи се дължат на различни неизправности на самолета и това е плашещо, така че BusinessWeek е съставил списък най-опасните самолети в светаизползвайки данните на застрахователната агенция. Рейтингът също така показва, че сериозен проблем на авиационния бизнес е, че самолетите често се оказват в ръцете на авиокомпании, които не са в състояние да предоставят пълна техническа поддръжка.
1. Боинг 737 JT8D
Първите 737 Боинга са излетели още през 1988 г. и до момента 517 от тези самолети продължават да летят. Това въпреки факта, че е признат най-опасният самолет в света - за 507 500 летателни часа с негово участие има един фатален инцидент.
2. IL-76
Много разпространен модел в страните от Африка и бившия СССР, той активно се използва във войната в Афганистан. Днес в експлоатация са 275 самолета. Има една катастрофа на 549 900 летателни часа.
3. Ту-154
Произвежда се от 1971 г. и е най-масово произвежданите самолети в СССР - понякога до 5 единици се свалят от поточната линия на месец, 336 самолета все още летят. Руските пилоти са нарекли този самолет „Туполев“. Този самолет е участвал в 73 въздушни катастрофи, т.е. средно една катастрофа на 1 041 000 летателни часа.
4. Airbus A310
Най-малкият самолет с широко тяло, произведени от 1983 г. и 191 г., все още са в експлоатация. Големите авиокомпании обаче отдавна са изоставили използването на този самолет на своите летища. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 1 067 700 часа
полет.
5... McDonnell-Douglas DC-9
Произвежда се от 1965 г., от 1997 г. принадлежи на Boeing. От основните превозвачи те се използват само от Delta Airlines, а също така се експлоатират от някои малки компании, общо - 315 самолета в света. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 1 068 700 летателни часа.
6. Ту-134
Произвежда се от 1964 г., но в момента не отговаря на европейските изисквания за ниво на шум, поради което се експлоатира вътрешно в Русия, както и в Близкия изток. Статистически този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 1 087 600 летателни часа.
7. Боинг 727
Този от най-популярните самолети в света, произвеждани от 1963 г., и все още в експлоатация - 412 самолета. Към днешна дата, поради голямата възраст на тези самолети, те се използват само в страни от третия свят или за превоз на товари, а големите авиокомпании са заменили 727 с много по-нови модели. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 2 306 300 летателни часа.
8. McDonnell-Douglas MD-80
Произведен с цел да замени DC-9 във флота, той все още се използва от големи авиокомпании, включително Delta, общо - 923 самолета в света. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 2,332 300 летателни часа.
9. McDonnell-Douglas MC-10
През 70-те години имаше редица инциденти с този самолет, което доведе до разработването на подобрения на самолета, така че този модел стана по-безопасен с възрастта. Последната самолетна катастрофа с този самолет се случи през 1999 г., но въпреки това само една авиокомпания го използва при редовни полети. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 2 908 800 летателни часа.
10. McDonnell-Douglas MD-11
Показа не най-успешните показатели за разход на гориво и някои други параметри, но е един от най-надеждните самолети в света, последната самолетна катастрофа с негово участие се случи през 1999г. Самолетът все още е във флота на KLM и Finnair. Според статистиката този самолет участва в 1 самолетна катастрофа за 3 668 800 летателни часа.