Представена редакция на Za Rulem рейтинг на автомобилни акумулатори 2018-2019 надеждност въз основа на ежегодно тестване на батерията. Батериите бяха подложени на най-тежки тестове на различни щандове на NIITs AT на 3-ти Централен научно-изследователски институт на руското министерство на отбраната.
Експертите не тръгнаха по утъпкания път и този път избраха за тестове две батерии от определен модел. Така беше възможно уверено да се оцени последователността на резултатите за всяка марка, като се сведе до минимум елементът на произволност и се определи кои автомобилни акумулатори са най-добри за тази зима. Разрядните токове също бяха увеличени, така че обектите трябваше да "дават всичко от себе си".
Общо батериите трябваше да преминат пет теста:
- за резервен капацитет трябва да е колкото повече, толкова по-добре;
- за намалената начална енергия с декларирания ток при минус 18 ° C;
- за намалената начална енергия с единичен ток при минус 18 ° C;
- за намалената начална енергия с единичен ток при минус 29 ° C;
- за получаване на заряд при постоянно външно напрежение.
Това са късметлиите, които успяха да влязат в топ 10 на най-добрите автомобилни акумулатори през 2018-2019 г. според публикацията Za Rulem. Обобщената таблица на теста е по-долу.
10. Актех
Цена: 4700 рубли.
Страна на производство: Русия.
Енергийна интензивност и ток: 77 A ∙ h / 680 A
Първият чифт автомобилни акумулатори не зарадва експертите на Za Rulem. Издържала е всички тестове „за С“ и изобщо не е преживяла силната слана. И разликата в теглото беше доста значителна - 0,5 кг.
В своите отзиви шофьорите, закупили батерии на Aktech, се оплакват от често срещан фабричен дефект и от факта, че дори при минус 15 градуса батерията нарежда „да живее дълго“. Въпреки това, през лятно-есенния период батерията се държи добре, нищо не "тече" или "изпотява" в областта на консервите, терминалите не се окисляват.
9. Титан EuroSilver
Цена: 5400 рубли.
Страна на производство: Русия.
Енергийна интензивност и ток: 76 A ∙ h / 730 A
След като успешно преминаха теста при минус 18 градуса, батериите не издържаха на по-силна слана - минус 29 градуса.
Моделът Titan EuroSilver е добър с това, че задържа заряд дълго време, зарежда се бързо и като цяло е добър вариант за тези, които спешно търсят мощна батерия. Но цената "хапе".
8. Westa Red
Цена: 3780 рубли.
Страна на производство: неопределено.
Енергийна интензивност и ток: 74 A ∙ h / 740 A
Евтин автомобилен акумулатор, но не бива да вярвате на стикерите на него. Производителят явно се развълнува от "анти-замръзване - 40 ° C", защото дори когато бяха тествани при минус 29 градуса, двете батерии издържаха малко по-малко от 30 секунди.
Но техният ток е достатъчно висок за ценовия им сегмент. И ако няма да работите с колата при силни студове, тогава Westa Red е добър вариант за вашите пари.
7. Звярът
Цена: 5200 рубли.
Страна на производство: Русия.
Енергийна интензивност и ток: 77 A ∙ h / 720 A.
По време на тестването двамата "Звяри" се държаха различно. Единият издържа два пъти по-дълго от своя „роднина“ при 29-градусова слана и в резервния капацитет имаха разлика от 10 минути. И двете „Звяри“ обаче не доживяха до края на най-тежкия мразовит тест. А цената на тази марка е висока.
Това обаче е частично оправдано от неговата трайност (с изключение на експлоатация при високи минусови температури) и мощност. И има много повече положителни отзиви за него, отколкото отрицателни.
6. GS SMF096
Цена: 5000 рубли.
Страна на производство: неопределено.
Енергийна интензивност и ток: 75 A ∙ h / 700 A.
Шесто място зае двойка батерии, които получиха "под три" във всички тестове. При слана от 29 градуса и двата модела се провалиха.
Високата цена на GS SMF096 се дължи на добре позната марка. GS Battery е американско дъщерно дружество на японската корпорация GS Yuasa, световен лидер в мотоциклетите и резервните батерии.
5. TAB Полярен
Цена: 6250 рубли.
Страна на производство: Европейски съюз.
Енергийна интензивност и ток: 75 A ∙ h / 750 A.
Една от двете тествани батерии имаше резервен капацитет от 133 минути. А декларираният ток е един от най-високите в рейтинга за качество на най-добрите батерии. Това е добра новина. Има и лоша - и двата предмета се провалиха при минус 29 градуса.
В отзивите шофьорите хвалят TAB Polar за неговата надеждност, издръжливост и мощност. Тази батерия ще може да се стартира дори след две седмици бездействие в колата, без да се изключва. Той би имал още по-висока устойчивост на замръзване и по-ниска цена.
4. Мутлу
Цена: 5600 рубли.
Страна на производство: Турция.
Енергийна интензивност и ток: 75 A ∙ h / 720 A.
Силна средна във всички отношения, с изключение на резервния капацитет и енергийните характеристики - тук всичко е много добро. Но при теста за замръзване и двете тествани батерии не издържаха дълго.
Батериите Mutlu с ново поколение течен електролит (технология SFB) се отличават с подобрени технически и експлоатационни характеристики в сравнение с много конкуренти. Производителят твърди, че производителността на продуктите му е с 25% по-висока в сравнение с конвенционалните автомобилни батерии. И нейната устойчивост на вибрации е по-висока.
Той също така обещава по-голяма трайност и производителност в суров климат и сурови индустриални условия, отколкото конвенционалните батерии. Както показа тестът „Зад волана“, турските мътлу не се справят много добре със суровия климат.
3. Медалист SMF 57412 Premium батерия
Цена: 5700 рубли.
Страна на производство: Корея
Енергийна интензивност и ток: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)
На почетното трето място в списъка на най-добрите автомобилни акумулатори за 2018-2019 г. е продукт, произведен в Южна Корея.
Фактът, че корейците не плетат метли, доказва отлични резултати във всички тестове, с изключение на мразовити (те не са го направили 1-2 секунди преди края на теста) и тестове с ток на студено превъртане. Но да станеш бронзов медалист също е много почетно, предвид строгостта на селекцията.
Според отзивите на собствениците на автомобили, тази батерия ще служи вярно поне три години или дори всичките пет.
2. Американска SMF 48-770 Premium батерия
Цена: 5900 рубли.
Страна на производство: Корея.
Енергийна интензивност и ток: не е посочено / 770 A (CCA).
Двойка корейци уверено победиха своите съперници в теста за резервен капацитет - съответно 156 и 158 минути. Моделите работеха успешно дори при минус 29 градуса, а реалната им консумация на енергия беше до 80 Ah. Декларираният ток е най-високият в теста на автомобилните акумулатори на списание "Za Rulem". Така че, ако имате нужда от надеждна, издръжлива батерия, която да работи дори при сибирски студове, обърнете внимание на този модел.
1. Тюменска батерия Premium
Цена: 3620 рубли.
Страна на производство: Русия.
Енергийна интензивност и ток: 77 A ∙ h / 640 A.
Хубаво е, че най-добрата автомобилна батерия за 2018 г. е руско производство. Той успя да издържи достойно всички тестове, побеждавайки дори корейците (с изключение на такъв показател като резервен капацитет). Освен това не една, а двете батерии наведнъж се оказаха отлични.
Що се отнася до съотношението цена-качество, Tyumen Battery Premium също няма конкуренти в гамата батерии "Зад волана". Чисто злато, без опции.
Подобно на истинското злато, тези батерии често се фалшифицират. Затова ги купувайте само в надеждни магазини.
Ford Focus 2, 2006 г., родна батерия. Върши работа!!!
Red mutlu работи от пет години без проблеми за мен. Преди това бях и мудлу. Ако ще взема само тази марка
През 2009 г. закупих Skoda Octavia, батерия с брадавици 60 Ah. Все още карам, няма проблеми с батерията
Фабричният BOSCH е на автомобила от 2011 г., никога не го е подвел. През зимата, при -45, пет години от половин ритник, сега трябва да извиете малките, но вече е на 7 години за колата. Търсих такъв преди две години, но не можах да го намеря. Продавачите казаха, че конвейерът не е намерен.Така че мисля, че 8-9 зимата ще се обърне или не.
купен използван от Toyota преди седем години Akum ECDelco все още е жив и не е нов