В стремежа си да нанесат колкото се може повече щети на врага, военните от различни страни преминаха към експерименти, които вече могат да бъдат наречени нечовешки. Като живо оръжие са използвани животни, птици (не забравяйте поне принцеса Олга и нейното отмъщение на древлянците), и дори представители на Homo sapiens.
Тук топ 7 случая в историята, когато хората са били използвани като живо оръжие.
7. "Кайтен"
До края на 1943 г. ранните японски успехи в Тихия океан отстъпват място на поредица от катастрофални поражения. През юни 1942 г. американският флот побеждава японския императорски флот край атола Мидуей.
Изтощени от борбата с враг с почти неограничени ресурси, японците се нуждаеха от чудо, за да предотвратят поражението. Затова се обърнаха към единствения ресурс, който им беше останал - младите хора.
Японските атентатори-самоубийци от имперския флот използваха торпеда Kaiten, за да удрят ръчно големи цели. Всички пилоти на Kaiten са били доброволци на възраст между 17 и 28 години.
Първите торпеда са имали пилотен механизъм за изхвърляне, въпреки че нито един подводен камикадзе не го е използвал. По-късни модификации на този механизъм вече не присъстваха.
Повече от 100 пилоти на Kaiten са загинали по време на обучение или атаки. Повече от 800 японски моряци бяха убити, докато ги транспортираха до целите си. Междувременно очакваните загуби на американците са по-малко от 200 души. В крайна сметка японците успяха да потопят само два големи кораба - танкера „Мисисинева“ и ескортния ескорт „Андерхил“. Това очевидно не беше достатъчно, за да промени баланса на силите в Тихия океан.
6. Прокси бомба
Тази тактика беше широко използвана от бойците на Ирландската републиканска армия (ИРА). Той се състоеше в следното:
- Бойци от ИРА взеха за заложници роднини на бивши членове на британските сили за сигурност или хора, работещи в силите за сигурност;
- нарежда им да доставят бомба в кола до една от британските военни инсталации;
- понякога шофьорът разполагаше с няколко минути, за да се отдалечи от колата, преди тя да избухне. Но те не винаги са имали такъв късмет.
Впоследствие тази тактика беше приета от FARC в Колумбия и бунтовниците в Сирия. И ако всички останали участници в тази колекция бяха доброволци, тогава в случая с бомбата Proxy бяха използвани неволни самоубийци.
5. Maiale ("Прасенце")
Това беше името на пилотираното торпедо, което италианците използваха през Втората световна война, за да атакуват кораби във вражеските пристанища.
Петметровият инструмент за смърт е бил въоръжен или с 300 кг бойна глава, или с две 150 кг бойни глави. Зад бойната глава имаше екраниран контролен панел за главния пилот, който седеше на торпедата като на кон. Отзад, зад резервоара за бързо гмуркане, седеше асистентът. Maiale е доставен до желаното място от подводна лодка.
Приближавайки се до вражеския кораб, италианските водолази трябваше да отделят предната част на торпедата, където се намираше бойната глава, и да я прикрепят към корпуса на кораба с помощта на мощни магнити. На теория те имаха 2,5 часа преди експлозията да отплуват. На практика с Maiale беше трудно да се справиш. Заради капризния си характер тя получи прякора си.
Въпреки това, с помощта на Maiale, италианският флот успя да извърши няколко успешни операции. Управляваните от човека торпеда престават да се използват след 1943 г., когато Италия сключва мирен договор със съюзниците.
4. Йокосука MXY7 "Ока"
Това име, забавно за руското ухо, беше дадено на напълно не забавна „крилата бомба“ с ракетен двигател. Направен е в Страната на изгряващото слънце в края на Втората световна война и е бил контролиран, както се досещате, от пилот-самоубиец-камикадзе.
Поради краткия обхват на действие "Ока", което на японски означава "черешов цвят", получи прякора "бака" от американците (в превод от японски - "глупак").
Това дървено планер носеше 1,2 тона амонал в носа. Той е транспортиран с самолет. В полезрението на вражеския кораб планерът се отделя от самолета-носител и се плъзга, докато пилотът не го стабилизира и насочи към целта. Тогава камикадзето включи ракетните ускорители и се приближи до целта преди сблъсъка, който накара експлозивите да детонират.
Повечето от носещите самолети на Ока се изгубиха при приближаването. И ако атаката на камикадзе беше успешна, тогава нейните жертви бяха главно разрушителите на радара, които се бяха отдалечили от основните сили. Въпреки ниската си ефективност обаче „Ока“ посочи пътя на развитие на противокорабните оръжия, което доведе до създаването на противокорабни ракети.
3. Sonderkommando "Elba"
Германските камикадзе също бяха включени в класацията на атентаторите-самоубийци. Идеята на отчаян проект за създаване на „живи овни“ беше да нанесе максимални щети на англо-американските бомбардировачи.
За атаките са използвани леки изтребители Messerschmitt Bf-109G-10. От тях бяха премахнати всички оръжия с изключение на една картечница.
Първият полет на Elba Sonderkommando, на разположение на който са 150 бойци, се състоя на 7 април 1945 г. Само 70 от тях обаче стигнаха до целта. Германците успяха да унищожат 8 американски бомбардировача, докато загубите на Елба възлизат на 53 самолета и 30 пилота.
2. "Xingyo"
Второто място в селекцията на камикадзе от различни страни отново отива при японците. В опит да попречат на съюзниците да достигнат бреговете на своята страна, потомците на самураите не се спряха дори пред лицето на смъртта. Един от методите за самоубийствена борба са модифицираните торпедни катери - "Shinyo" (в превод от японски - "божествен ястреб"). Те носеха голям взривен заряд.
Имаше два вида Xingyo. Първият от тях беше предназначен за таран на вражески кораби. Пилотът, естествено, загина. Друг тип е разработен за разреждане на дълбочинни заряди. В този случай пилотът не е трябвало да умре, макар понякога да е и умрял, тъй като дори „божествените ястреби“ не са били достатъчно бързи, преди да напуснат района, където са хвърлени бомбите, преди да избухнат.
1. Проект "BoMi"
Вярвате ли, че ядрен Апокалипсис е могъл да се осъществи с усилията само на трима души? Но в САЩ по време на Студената война те вярваха. Един от най-странните опити да се превърнат хората в живи оръжия се нарича Bomi (Bomber-Missile).
Идеята за създаване на "BoMi-ракета" идва от американците през 50-те години на ХХ век. Предложено е да се използва двустепенна междуконтинентална балистична ракета (МБР) с екипаж от трима души. Това беше модернизирано копие на крилата ракета Dornberger-Erike.
- Екип от двама души трябваше да бъде в пусковия усилвател (първи етап) и отговаряше за изстрелването на ракетата от базата.
- Третият пилот беше в плъзгаща се ракета (втори етап), която също носеше ядрена бойна глава с тегло 1814 кг
- Задното отделение трябваше да се отдели във въздуха и да се върне в базата, но третият пилот трябваше да изведе ракетата-бомбардировач в космоса и след това да я насочи към Москва. Той трябваше да бъде ръководен от радио маяци на подводници в Атлантическия океан. При подхода към Москва пилотът щял да фиксира целта в оптичния прицел и след това да избере или смърт, или предаване. Вторият вариант звучи нелепо, тъй като пилотът най-вероятно ще остане в зоната на ядрения удар.
Въпреки това, предвид малкия обхват на „BUM“ (не стигна до Москва от нос Канаверал), проектът беше изоставен. Може би цялата концепция за космически планер-бомбардировач беше обречена да се провали от самото начало. В много отношения изглежда, че отразява ранна дискусия за Студената война за това дали американските ядрени удари трябва да бъдат съставени от бомбардировачи или ракети. Няма съмнение, че пилотираният самолет - или ракетата - е по-гъвкав от безпилотната МБР. В крайна сметка обаче МБР се оказаха по-бърз и ефективен начин за доставка на ядрени оръжия.