Страхотен художник, пионер в медицинските изследвания, гениален изобретател - всичко за един човек, Леонардо да Винчи. Беше стотици години преди времето си. Сигурно сте чували това във вашия известни картини той прилага принципа на златното сечение и създава рисунки на „летящи машини“ 400 години преди първия полет на братя Райт. Доста впечатляващо, нали? Но това е само началото. Ще ви разкажем за най-известните изобретения на Леонардо да Винчи.
20. Преса за чесън
В Италия този непретенциозен обект все още понякога се нарича "Леонардо". Тази ръчна преса за чесън е достигнала 21 век в почти същата форма, в която е замислена от нейния създател.
19. Велосипед
На страница 133 от Атлантическия кодекс на Леонардо да Винчи има рисунка, която някои смятат за прототип на велосипед, докато други са фалшификат или творение на учениците на великия италианец. Ние незнаем. кой от тях е прав и ви оставяме, уважаеми читатели, да направите избор в полза на една от теориите.
18. Шлюз с плъзгащи се врати
Този тип брава се използва и до днес на почти всеки канал или воден път. Проектите на Леонардо бяха ефективни и вършеха работата си точно както искаше изобретателят.
Шлюзът се състоеше от две капаци под ъгъл от 45 градуса, които се срещаха в една точка. Те приличаха на буквата V. По форма. Когато идващият поток от вода ги удари, капаците се преместиха плътно.
В долната част на голямата порта Леонардо предложи да направи малка шлюзова врата, закрепена с болтове. Това би позволило да тече толкова вода, колкото е необходимо за изравняване на налягането от двете страни на голямата порта.
17. Прожектор
Италианският „универсален човек“ направи кутия, вътре в която имаше голяма горяща свещ в свещник, а в една от стените имаше стъклена леща. Такъв прост дизайн е създаден от Леонардо за театрални нужди.
16. Преносим пианист
Мулти-талантлив човек, Леонардо да Винчи се интересува от музика. И той създаде музикален инструмент, който беше прикрепен към колана на музиканта със специално устройство. По този начин човекът имаше и двете свободни ръце и можеше да свири на пиано в движение. В същото време беше включен много сложен механизъм, който беше отговорен за постоянния контакт на носа от конски косми със струните. Звукът, извлечен от такова устройство, беше подобен на звука на цигулка.
15. Подводница
Обикновено, когато се представя фразата „подводница“, „Наутилус“ от произведенията на Жул Верн. Обаче през 1515 г. Леонардо да Винчи създава план за собствената си подводница. Проектиран е за потапяне на вражески кораби и се управлява от един човек, който се намира в малка рубка.
Според идеята на автора морякът е трябвало незабележимо да въведе подводницата във вражеското пристанище и да прикрепи специален кабел към кожата на вражеския кораб.В другия край на кабела беше поставен товар, който трябваше да бъде хвърлен в морето. Когато корабът потегли, тапицерията на дъските беше откъсната поради товара и корабът започна да потъва.
14. Сферичен лагер
Леонардо да Винчи е изобретил сферичния лагер между 1498 и 1500. Той го е проектирал, за да намали триенето между две плочи, които биха били в контакт в другия му известен проект, хеликоптера. В основата на сферичния лагер на Леонардо имаше плъзгащ се пръстен, вътре в който имаше 8 гладки топки. Всяка топка можеше да се движи свободно, почти без да се докосва.
100 години след развитието на Леонардо, Галилео Галилей също споменава ранната форма на сферичния лагер. Едва в края на 18 век е получен патент за „модерния“ дизайн на сферичните лагери. Предоставено е на англичанина Филип Вон.
13. Град на бъдещето
През XV век Европа все още се възстановяваше от Черната смърт, чума, която унищожи над една трета от нейното население. Да Винчи отбеляза, че градовете са по-уязвими от чума, отколкото селските райони.
Неговото решение беше изцяло нов футуристичен град, изцяло проектиран отгоре надолу, за да осигури най-добрите санитарни условия за жителите. Градът на бъдещия Да Винчи беше разделен на няколко „слоя“. Всичко, което се смяташе за нехигиенично, трябваше да бъде разположено в долния слой, чието съдържание можеше да се отстрани през каналите. Всяка част от града може да се възползва от течаща вода благодарение на сложната хидравлична система, която също е послужила като основа за модерните водопроводни инсталации.
Да Винчи обаче не можа да намери покровител, който да подкрепи неговото интересно, но много скъпо начинание.
12. Ножици
Изключително прост и в същото време изключително важен инструмент - ножици - имаше голямо значение за развитието на човечеството. Въпреки това, това е едно от по-противоречивите изобретения на да Винчи, тъй като археологическите доказателства сочат, че ножици, подобни на предмети, са били използвани в древен Египет и Древен Рим.
Безспорно е обаче, че да Винчи е направил подробни скици на ножиците и вероятно е допринесъл за подобряването на техния дизайн.
11. Крилати самолети (делтапланер)
Леонардо да Винчи е първият в света инженер, на когото се приписват пилотирани полетни проекти. Откритията, направени от Леонардо по време на безброй дисекции на крилата на птици и прилепи, са очевидни в дизайна на орнитоптер, устройство, което лети, като размахва крилати придатъци.
Според изчисленията на Леонардо, за да се вдигне орнитоптерът му във въздуха (в различни публикации се нарича още маховик) с човек на борда, са необходими крила, подобни на птици, чиято дължина достига 12 метра. Теглото на самата конструкция, заедно с човек, е трябвало да бъде около 136 килограма.
Идеята зад контролирания полет беше следната:
- Пилотът трябваше да лежи върху централната дървена дъска.
- С врата и главата си се държеше за полукръглата джанта, а с крака - за задните ремъци.
- В това положение беше възможно управлението на планера с ръце или крака. С ръце щеше да се държи за рамката, а с крака да натиска педалите, единият от които контролираше махането на крилата, а вторият - спускането им.
10. Хеликоптер
Само Леонардо не се спря на проекта за делтапланер. Известен е и другият му проект, замислен през 1493 г. - прототип на вертикален самолет, заедно с описание на витлото. Този винт трябваше да бъде висок около 5 метра и радиус от 2 метра. Покритието му ще бъде направено от желязо. Апаратът трябваше да бъде задействан от мускулните усилия на четирима души.
През по-голямата част от живота си Леонардо да Винчи беше очарован от феномена на полета. Провежда много изследвания върху тази тайна на природата и през 1505 г. пише Кодекса за полета на птиците, съдържащ както описание на полета, така и чертежи на летящите му машини.
9. Водолазно оборудване
Нито небето, нито морето са били пречка за гения на Леонардо да Винчи. Той създава дизайна на първия водолазен костюм, замислен като необичайно оръжие за унищожаване на вражески кораби.
Водолазният костюм трябваше да бъде направен от кожа и имаше специална маска с две тръби (разположени в областта на носа), които бяха свързани с коркова камбана за гмуркане, плаваща над водата.
На гърдите на подводния костюм имаше голям джоб, пълен с въздух. С негова помощ водолазът може да изплува на повърхността.
Тази изящна измислица беше придружена от отделна секция в костюм, който ще позволи на водолаза да уринира в случай на дълга подводна мисия.
Този костюм показва поразителна прилика със системи, които се използват и до днес.
Също така Леонардо разработи лентови ръкавици, които са прототип на съвременните перки.
8. Гигантски арбалет
Насаждането на страх беше основната цел на това изобретение. Гигантският арбалет е проектиран чисто за сплашване на вражеските сили. Когато се отвори, дължината на тази конструкция достига 24 метра. Той се намираше на платформа, която имаше шест колела, за да направи арбалета мобилен.
Този арбалет можеше да изстрелва не само стрели, но и големи камъни. И тетивата му беше изтеглена с помощта на механични устройства.
7. Самоходен камион (машина)
Все още не сте впечатлени от най-известните изобретения на Леонардо да Винчи? Тогава какво ще кажете той случайно да стане пионер в машиностроенето? Самоходната количка, вероятно предназначена за театрална употреба, е проектирана от Леонардо, за да бъде преместена, без да бъде бутана от човек.
Устройството, задвижвано от винтови пружини, е оборудвано със спирачки и кормилни системи.
6. Брониран автомобил
Ако самоходната количка е „прабабата“ на съвременните автомобили, то бронираното превозно средство несъмнено е „прадядото“ на съвременните танкове.
Бронираният автомобил трябваше да има екипаж от 8 души в корпуса. Освен това много леки оръдия трябваше да бъдат разположени на масивна кръгла платформа. В същото време техният артилерист имаше зрително поле от 360 градуса, намирайки се в прицелната кула на върха. Леонардо да Винчи дори е мислил да включи коне в шофирането на колата си, но след това е изоставил тази идея поради неконтролируемия характер на животните.
Въпроси повдига местоположението на системите за задействане на бронираната кола, които очевидно се движат в противоположни посоки. Поради това колата просто не може да се движи. Някои историци смятат, че това може да е било умишлено решение, тъй като "пацифистът" на Да Винчи не е искал военните му машини да се използват за действителна битка. Донякъде странно предположение, защото същият да Винчи създаде предшественика на проекта за модерни картечници и гигантски арбалет.
5. Анемометър
Във връзка с изследването на полета, Леонардо разработи нов дизайн на анемометъра, устройство, което измерва скоростта на вятъра. Неговите допълнения към оригиналния дизайн на Леон Батиста направиха устройството значително по-точно.
4.33-цевно оръдие (картечница)
Леонардо беше дълбоко обезпокоен от неадекватността на войните по негово време. По-специално, той беше разстроен от интервала от време между изстрелите на оръдието поради необходимостта от презареждане. За да реши този проблем, той изобретил многоцевно оръдие, състоящо се от три реда от 11 малки ствола, монтирани на триъгълна въртяща се платформа с големи колела.
Такова оръжие може да се върти и да се изстрелва от единия ред оръдия, докато другият се презарежда, а другият се охлажда.
Интересното е, че многоцевните залпови оръжия всъщност са били използвани в различни форми още преди да се роди да Винчи (подобно на Рибодекин, използван по време на Стогодишната война). 33-цевният „боен орган“ на да Винчи обаче приличаше повече на картечниците от 19-ти век - като на картечницата „Гатлинг“, която се гордееше с по-висока скорострелност, без да има проблем с прегряване на цевта.
3. Въртящ се мост
Плъзгащият се люлеещ се мост Leonardo беше не само инженерно чудо и огромна иновация във военната наука, но и любопитен ранен пример за плосък дизайн.Проектиран през 1480-те години за херцога на Сфорца, мостът позволява на войските да преминават бързо реки и могат лесно да бъдат сглобени и транспортирани за повторна употреба другаде.
В технически план се предполагаше, че мостът ще има противотежест, която ще балансира конструкцията от двете страни. По отношение на лекотата на транспортиране, дизайнът е разработен с помощта на колела и система с въже-ролка за ефективно разгръщане за кратък период от време.
2. Парашут
Въпреки че създаването на първия парашут често се приписва на французина Луи-Себастиан Ленорман през 1783 г., са намерени доказателства, които показват, че италианският гений е пионер в тази област.
Скицата му е придружена от анотация: „Ако човек има ленена палатка, в която са затворени всички дупки, а тя е широка дванадесет лакътя и дълбока дванадесет лакътя, той ще може да се хвърли от висока височина без никакви наранявания“.
1. Робот Рицар
Облечен в тежка немско-италианска средновековна броня, механичният рицар е замислен през 1495 г. като хуманоидна картечница. С вътрешна система от ролки, зъбни колела, лостове и свързващи пръти, тази машина всъщност е първият хуманоиден робот в човешката история.
Според някои съобщения гениалното изобретение на Леонардо да Винчи е представено в Милано по време на гала-събитие, организирано от херцог Лодовико Сфорца.
Роботът, задвижван от вътрешни механизми (равномерно разпределени върху торса и долната част на тялото), вероятно е имал способността да седи и да стои, докато демонстрира способността си да движи главата си.
Вътрешната система на ролки и лостове в робота-рицар имитира анатомичните наблюдения на Леонардо върху човешката мускулна структура.